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¿Cómo será el viaje?
El desplazamiento será Bogotá- Miami, donde realizaré ocho días de cuarentena y luego me desplazaré por camión junto con mi caballar hasta Kentucky. La organización tiene todo previsto para la llegada de nuestra deportista. El viaje se hace quince días antes de la competencia para poder actualizar algún entrenamiento con el caballo, galoparlo, que libere el estrés del viaje, que realice movimientos suaves para que suelte los músculos y pueda estar en perfectas condiciones para la carrera. De ahí en adelante lo único que resta es cuidarlo porque el entrenamiento ya lo tiene y no puedo hacer nada más.
¿Cómo se planteará la estrategia de la carrera?
La dividió en tres, una parte siempre se desarrollará soportada en las capacidades del caballo y si eso me da para ganar, ganaré, sí me da para quedar en el 5tº puesto, pues entonces seré 5tª, y sí las condiciones del caballo me dan para quedar entre los 20, muy bien o si termino ultima siempre será dependiendo de las condiciones del caballar. Yo conozco mi caballo y correré dentro de sus capacidades lo mejor que pueda. Conociendo la pista, creo que los ganadores van a estar por encima de los 20 km/h de promedio y entonces sabiendo esto deberé generar la estrategia para estar entre los mejores. El caballo hizo 17 km/h cuando se clasificó en la misma distancia, y fue en una pista mucho más dura de la que vamos a encontrar en Kentucky y fue su primera carrera de siento 160 kilómetros, por eso considero que el caballo me debe hacer por lo menos 19 km/h. Si eso se da, entonces tomaré la decisión de que hacer en la competencia, lo que sé es que no me puedo exceder a menos que el día la carrera pase algo que no sepamos. Otra parte para tener en cuenta son los otros caballares y en competencia hay que ser inteligente para saber qué hacer con los que van delante o los que van detrás. Es en ese momento que se toma la determinación de atacar o dejarlos ir, pues debo saber sí va a terminar o se va a eliminar y ahí es donde uno debe plantear la carrera. Otra cosa que puede cambiar la estrategia es el estado en el que amanezca el ejemplar. Sin no está bien debo replantear y de pronto ir mucho más despacio, o si el caballo se levanta queriendo ganar entonces deberé galopar hasta donde más pueda. Por eso considero que la estrategia varía mucho, la podemos plantear pero en la competencia es casi seguro que va a cambiar. El plan de la carrera puede variar demasiado porque en este deporte depende mucho de los otros competidores, puede que el día anterior no tengas caballares rivales y el día de la carrera puede aparecer ese caballo que no se conoce y te puede ganar.
¿La competencia se disputa en una sola categoría?
Sí, es Senior, van cinco caballos por país y cuatro hacen parte del equipo, nosotros en Colombia solo llevaremos cuatro ejemplares y con esto estamos dentro de los equipos. Los jinetes debemos estar por encima de los 75 kilos para cumplir con los requisitos de la FEI.
¿Cuántas etapas son?
Son seis etapas y creo que esta competencia va hacer sumamente complicada porque normalmente empiezan con etapas largas y luego te disminuyen normalmente son de 33 km las primeras etapas y después se llega hasta 20 kilómetros. En Kentucky serán de 25,35, 25,35, 25 y 15 esto colocará un reto muy grande, porque el caballo pasará de hacer un esfuerzo grande a ser uno mucho más grande y luego bajará y volverá a su máxima exigencia y esto engañará a los ejemplares y creo que por eso van a eliminar mucho caballo, por que el metabolismo se descompensará. Entonces la sapiencia del jinete jugará un papel fundamental en la prueba, el que se equivoque quedará por fuera de competencia.
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